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Un compacto original y eficiente

Eficiencia sin apoyo eléctrico, pero en toda la gama a la vez y no solo en versiones especiales Eco. Es la hoja de ruta alternativa que propone Mazdapara reducir a corto plazo los consumos y emisiones de sus modelos y se refleja en el nuevo 3.

El Mazda 3 es el modelo más vendido de Mazda, 3,5 millones desde su lanzamiento. Esta tercera generación destaca por su personalidad estética, y se distingue de cualquier rival de su tamaño, algo difícil hoy en día. Para empezar, mide 4,46 metros de largo (4,58 la versión Sedan) y es el compacto más grande del mercado. Pero sobre todo aplica el diseño Kodo o “alma del movimiento” de Mazda, un lenguaje estético muy original, con trazos ondulados que recorren la carrocería y transmiten solidez y dinamismo. Y añade una aerodinámica muy eficiente (CX:0.26) y un chasis con aceros de alta resistencia que reducen el peso (hasta 70 kilos) y mejoran a la vez un 30% la rigidez.

El interior también prima la originalidad con un diseño atractivo y vanguardista. Destaca la pantalla central táctil y la instrumentación, con un reloj central que integra velocímetro y cuentavueltas. Además, está bien presentado, con materiales de calidad y un ambiente alegre y cuidado. Y tiene unos buenos asientos delante, unas plazas traseras con bastante altura y espacio para las piernas y un maletero suficiente (364 a 419 litros). Pero a pesar de su mayor tamaño, no es más amplio que sus rivales europeos. Con esta base y unas mecánicas sedosas y bien insonorizadas, el Mazda 3 ofrece un funcionamiento agradable y silencioso, con un tacto muy suave y refinado, y una conducción fácil que hace sentirse compenetrado enseguida.